ハイキング
チンクエ・テッレのトレイルを歩く
チンクエ・テッレのトレイルは、海岸沿いの道だけではない。予約制の断崖ウォーク、村から村への急な登り、そして上部の聖堂へと続く静かな高台ルートもある。
Check dates and availability ↗センティエロ・アッズーロと、その途切れた区間
「チンクエ・テッレのハイキング」と言うとき、多くの人が指すのはセンティエロ・アッズーロ——海のすぐ上を5つの村すべてを結ぶはずの低地の海岸トレイルだ。実際には現在、地滑りのために一部区間が閉鎖され、何年も閉じたままの場所もある。本稿執筆時点では、有名なリオマッジョーレ〜マナローラ間は予約制で開放され、東側の2区間も開放されているが、マナローラ〜コルニリア間は閉鎖中だ。これは計画に大きく影響する——海岸線全体を1日で歩けると想定してはいけない。ブルートレイルは1本の連続した道ではなく、独立した複数のウォークの集合体と捉え、出発の数日前に国立公園の公式ステータスページを確認しよう。状況は変わるからだ。
ヴィア・デッラモーレ：簡単で予約制の道
リオマッジョーレとマナローラの間にあるヴィア・デッラモーレは、緩やかでほぼ平坦な例外だ——10年以上もの間、地滑りで失われていた短い舗装された断崖の小道が、再び開通したのだ。ここは最も厳重に管理されている。アクセスはリオマッジョーレからマナローラへの一方通行で、予約制の30分枠、各枠につき約900メートルの道に200人まで。カードとともに有効な身分証明書の携帯が必要だ。2026年からは、このアクセスは別チケットではなく標準のチンクエ・テッレ・カードに含まれる。簡単で有名な道だから、枠はすぐに埋まる。どうしても歩きたいなら、当日インフォメーションで何とかしようとせず、カード購入時にオンラインで予約しよう。
人々が甘く見ている急な区間
ブルートレイルの東側2区間——コルニリア〜ヴェルナッツァとヴェルナッツァ〜モンテロッソ——は開放されているが、「海岸沿いの道」という言葉が静かに人々を惑わせる場所だ。これらは本格的なハイキングだ。長い石段の連続、本格的な登りと下り、夏は日差しにさらされて暑く、それぞれゆったりとしたペースで1時間以上かかり、写真休憩を入れるともっとかかる。村々を見下ろす古典的な高角度の眺望という報酬はあるが、散歩ではない。暖かい日の午後に両方をこなすのは、本当に骨が折れる。早めに出発し、必要だと思う以上の水を持ち、下りでは自分の膝に正直になろう——多くの人が苦労するのはそこだ。
ほとんど誰も歩かない高台のトレイル
海岸遊歩道の上には、日帰り客のほとんどが足を踏み入れない、さらに静かなネットワークが広がっている。公園の尾根沿いを走る高台のルート——多くの場合、メインの高所トレイルとして番号が付けられている——は、山間の村々を結び、人もはるかに少なく、海と内陸の谷の両方を望む長い眺望が楽しめる。そこから分岐するのが聖域トレイル。各村からその上の聖堂へと登る、かつての巡礼の道だ。モンテロッソの上のソヴィオーレや、リオマッジョーレの上のモンテネーロなどがそれにあたる。これらの上部ルートは、概ね有料のブルートレイル区間の外にあるため、通常はトレイルカードを必要としないが、規則が変わることもあるので確認する価値はある。距離は長く勾配もきついが、混雑した日には、こここそがチンクエ・テッレ本来の姿を取り戻す場所なのだ。
ルール：カードとシューズ
マークされた海岸トレイルでは、守る価値のあるルールが2つあります。まず、チンクエ・テッレ・カードは公園内の遊歩道で必須です。たとえ1区間だけでも必要で、これは公園が販売するデイカードであり、検査員が実際に確認を行います。次に、履物の規定が徹底されています——ビーチサンダル、サンダル、底の滑る靴はトレイルでは禁止されており、公園側は違反者に罰金を科す用意があります。これはお役所仕事の形式的なチェックではありません。遊歩道は石造りで、しばしば磨耗しており、急勾配で、時には濡れています。不適切な靴が実際の事故を引き起こすからこそ、罰金が存在するのです。グリップの効いたスニーカーが最低限で、本格的なウォーキングシューズがより望ましいです。どちらのルールも、村を訪れるだけの場合には適用されません。村への入場は無料で、特別な履物も不要です。
ウォーキングの一日を計画中
暑さと風格を軸に、一日を組み立てよう。野心ではなく。トレイルは太陽に面し、テラスには日陰がほとんどなく、真夏の昼下がりは容赦ない。だから早朝に出発し、各村を数分で結ぶ列車に、歩かない区間や閉鎖中の区間を任せよう。現実的な計画とは、開放されているセクションを1つか2つ歩き、加えて2、3の村をじっくり訪れること——5村を巡るトレイルマラソンではない。水、日よけ、そして何か食べるものを携行しよう。村を離れると、トレイル沿いの選択肢は限られるからだ。何より、出発日が近づいたら公園公式のトレイル状況を必ず確認してほしい。特に秋の雨の後は、歩ける範囲が、数か月前に書かれたどんなページ（本書も含む）と大きく異なることがあるからだ。